La nueva rotonda, en Arrufó mejorará la seguridad en el cruce de las rutas 34 y 39. La obra tiene un avance del 60%

En el marco del plan de obras viales que impulsa el Gobierno de Santa Fe, avanzan a buen ritmo los trabajos de repavimentación de las rutas provinciales 23 y 39, junto con la construcción de una rotonda moderna en la localidad de Arrufó, en el departamento San Cristóbal. El proyecto integral ya presenta un 60 % de avance.

La iniciativa, que forma parte de una inversión de gran magnitud sostenida pese al contexto económico nacional, contempla la intervención de 59 kilómetros de traza, además de una obra clave en materia de seguridad vial: una rotonda en el cruce de las rutas 34 y 39, un punto históricamente conflictivo por la cantidad de accidentes registrados.

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, destacó que se trata de una de las rotondas más importantes que se ejecutan actualmente en la provincia, y remarcó que su construcción fue posible gracias a la autorización de Vialidad Nacional, ya que se interviene sobre una ruta de jurisdicción federal.

Asimismo, explicó que esta obra se enmarca en el plan “Rotondas Santafesinas”, impulsado por la actual gestión, cuyo objetivo es mejorar la seguridad en cruces peligrosos. En ese sentido, subrayó que este tipo de infraestructura contribuye a reducir accidentes fatales, evitar choques de gran impacto, ordenar la circulación y disminuir la velocidad de los vehículos.

Los trabajos se desarrollan en distintos frentes. En Villa Trinidad, se avanza con la reconstrucción de aproximadamente seis kilómetros mediante tareas de fresado profundo, reciclado con cemento, estabilización y posterior colocación de capas asfálticas. En tanto, en Arrufó ya comenzaron los movimientos iniciales para la ejecución de la rotonda.

La obra está a cargo de una Unión Transitoria de Empresas integrada por Néstor Julio Guerechet S.A y Laromet S.A, con una inversión provincial que supera los 34.000 millones de pesos.

Las autoridades indicaron que, mientras dure la obra, los conductores no podrán cruzar directamente la intersección, sino que deberán circular como si la rotonda ya estuviera en funcionamiento, utilizando los desvíos dispuestos para realizar los giros correspondientes.

Se estima que este esquema de circulación se mantendrá durante aproximadamente seis meses, por lo que se solicita a los usuarios transitar con precaución y respetar la señalización vigente.