El titular de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, explicó que se realiza un tramo de prueba entre San Guillermo y Suardi con una nueva metodología de recuperación. La obra contempla el reciclado completo de la calzada, su ensanche y dos capas de asfalto, con una vida útil proyectada de más de 10 años

El titular de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, confirmó que se encuentra en marcha un tramo de prueba para la recuperación de la Ruta Provincial 23, luego de los inconvenientes registrados en intervenciones anteriores.

Seghezzo explicó que, tras analizar las causas de los problemas junto a distintas consultoras y especialistas de la Universidad Nacional de Rosario, se elaboró un nuevo proyecto. “Acá está el primer tramo de prueba, porque estamos haciendo todos los ensayos del nuevo proyecto”, señaló.

La principal diferencia con la intervención anterior será el reciclado completo de la estructura de la ruta. Según detalló, anteriormente se realizó un fresado y posteriormente se colocó una carpeta de asfalto, mientras que ahora se trabajará sobre la estructura completa.

Además, la nueva metodología contempla el ensanche de la base y la colocación de dos capas de concreto asfáltico de cinco centímetros cada una: una correspondiente a la base y otra a la capa de rodamiento.

Durante el último fin de semana se realizaron los ensayos técnicos y actualmente se procesan los resultados. Seghezzo indicó que, si se confirma la vida útil proyectada de más de 10 años, se avanzará con la misma metodología en el tramo previsto.

La obra comenzaría desde el sur de San Guillermo hacia Suardi, mientras Vialidad continúa evaluando el estado del resto de la traza. El funcionario señaló que hasta el momento no se detectaron fallas entre Villa Trinidad y el norte de San Guillermo, ni desde el acceso a Dos Rosas y La Legua hasta el límite con Córdoba, aunque se mantiene un análisis profundo de toda la ruta.

Seghezzo destacó además el trabajo realizado previamente para determinar las causas de los inconvenientes y las negociaciones llevadas adelante con las empresas involucradas para resolver la situación de las garantías, teniendo en cuenta el elevado costo de los materiales necesarios para la obra.

Trabajos en los caminos ante la emergencia hídrica

Durante la recorrida por el departamento San Cristóbal, Seghezzo también se refirió a la situación de los caminos provinciales de calzada natural frente a la emergencia hídrica y la posibilidad de nuevos eventos de lluvias.

“Hay muchísimo por hacer”, reconoció, y señaló que durante este año Vialidad Provincial superará los 8.000 millones de pesos destinados a movimiento de suelos, alteos, alcantarillado y refuerzo de ripio.

El funcionario explicó que se están ejecutando numerosos convenios de obras especiales con comunas, mediante la transferencia de fondos para que puedan contratar empresas de la zona. Según destacó, esta modalidad permite reducir costos y distribuir los recursos públicos entre empresas y trabajadores locales.

En ese marco, mencionó los trabajos realizados en Aguará Grande y sobre la Ruta Provincial 13, en sectores caracterizados por ser zonas bajas y con necesidades de intervención.

Seghezzo consideró que el oeste provincial se encuentra actualmente en mejores condiciones para afrontar el fenómeno climático que la zona este y noreste de Santa Fe, aunque remarcó la importancia de continuar trabajando y realizar las obras preventivas antes de que se intensifique la emergencia.